Poseer un coche de carreras de alto rendimiento como los producidos por Norma, especialmente dentro de la categoría Le Mans Prototype 3 (LMP3), no se trata solo de la emoción de correr, sino también de mantener el vehículo en condiciones óptimas. En Cover Company, nos especializamos en producir fundas para coches totalmente personalizadas diseñadas para proteger sus activos valiosos tanto en interiores como en exteriores. Este artículo explora la importancia de Norma y la categoría LMP3, destacando la necesidad y los beneficios de usar nuestras fundas personalizadas para proteger sus inversiones en carreras.
El BMW 2002, cariñosamente apodado el "02", es un coche legendario que sigue ocupando un lugar especial en el corazón de los entusiastas de todo el mundo. Lanzado en 1962, este sedán compacto redefinió el segmento de los sedanes deportivos, ofreciendo una emocionante combinación de rendimiento, manejo y practicidad que resonó entre los conductores que buscaban una experiencia de conducción dinámica y cautivadora. Una vez más, Documentos del Motor, nos trae un nuevo video introductorio de este modelo y proximamente estará disponible la versión completa en el canal de Youtube:
El mundo de los coches clásicos es un reino de pasión, dedicación y un amor inquebrantable por la historia del automóvil. En el corazón de este mundo se encuentra Kidston, un reconocido concesionario especializado en coches clásicos y vintage excepcionales. Por segundo año consecutivo, Kidston ha confiado en Cover Company, líder en el suministro de fundas premium para coches, la protección y exhibición de su preciada colección en la prestigiosa exposición Retromobile Paris. Esta colaboración es un testimonio de la pasión compartida por la excelencia automovilística que une a ambas empresas.
La edición 2024 de Rétromobile se presenta decididamente británica con su tema "so British". Este año, celebramos el centenario de MG, una marca emblemática originaria de Gran Bretaña. Rétromobile promete sumergirse cautivadoramente en la historia de MG, mezclando archivos inéditos y modelos raros nunca antes expuestos en Francia.
En el vasto universo automotriz, pocos modelos logran capturar la esencia de la conducción emocional y el diseño atemporal tan bien como el Mercedes-Benz SLK R170. Desde su debut a mediados de la década de 1990, este roadster compacto ha dejado una marca indeleble, combinando el lujo característico de la marca alemana con una experiencia de conducción única. Vamos a explorar la fascinante historia, las características distintivas, los puntos destacados y la evolución del Mercedes-Benz SLK R170.
Ya seas un veterano experimentado o un novato en el mundo de los automóviles, este es un vehículo que cualquiera puede apreciar. El E30 ha sido reconocido por su rendimiento y confiabilidad, y es fácil ver por qué. Con un motor delantero, tracción trasera y un cuerpo ligero, el BMW E30 fue revolucionario cuando salió por primera vez en 1982. ¡Y según lo que sabemos hoy en día, este automóvil seguirá siendo importante incluso después de 30 años!
En este artículo, comentaremos qué hace que esta serie de BMW sea tan única, sus especificaciones y te daremos cinco valiosos consejos para mantener tu serie BMW 3 en condiciones óptimas y garantizar su valor.
Los coches clásicos son una verdadera pasión para muchos amantes del automóvil, pero cuidarlos y mantenerlos en buen estado puede ser un desafío, especialmente durante el invierno. El frío, la nieve, el hielo y la lluvia pueden causar estragos en los coches clásicos, y es importante estar preparado para evitar problemas y prolongar la vida útil del vehículo.
Antes de que llegue el invierno, es importante realizar una revisión completa del coche, asegurándose de que está en buenas condiciones mecánicas y que todos los sistemas están funcionando correctamente. Esto incluye revisar la batería, los neumáticos, el sistema de frenos, el sistema de calefacción y el sistema de encendido, entre otros. Es importante reemplazar cualquier pieza que esté desgastada o que pueda causar problemas durante el invierno.
Estimados amigos, como cada año por estas fechas tenemos la suerte de dejar unos días la oficina y trasladar gran parte del equipo hasta Bilbao, lugar donde se celebra Retro Clásica. Un evento imprescindible para los aficionados a los clásicos de la zona norte y que celebraba este año sus 11 años de vida.
El Matra Bagheera, bien como Simca o como Talbot, fue uno de los deportivos más peculiares de los años 70. Presentado en 1973, nada menos que en Le Mans, el Bagheera destacaba de inmediato por la penetrante línea de su carrocería de fibra, para la que se anunciaba un coeficiente Cx muy bajo, de 0,33.
En el interior lo más curioso es la configuración de sus asientos, ya que contaba con tres plazas. En apartado el apartado mecánico se recurría a unos motores de origen Simca, aunque en este caso emplazados transversalmente en posición central. Al de 1.294 cm3 y 84 cv le seguiría el de 1.442 cm3 y 90, similar al de los Simca 1200 TI fabricados en Villaverde.
El primer vídeo dedicado al Renaut 8 TS, protagonizado por una espectacular unidad matriculada en 1971, es un adelanto de lo que está por llegar al canal: la historia y evolución del 8 TS y el análisis en detalle de esta versión.
En España el 8 TS se presentó en octubre de 1968 en el circuito del Jarama, lo cual era toda una declaración de intenciones.