Noticias del Motor

En Cover Company, estamos encantados de colaborar una vez más con Documentos del Motor para rendir homenaje a uno de los coches más emblemáticos de Alfa Romeo: el Alfa Romeo 75. Este modelo representa un capítulo especial en la historia de la marca italiana, conocido tanto por su diseño audaz como por su tecnología innovadora, y sigue siendo una joya preciada para los amantes de los clásicos.

El AutoClássico Porto 2024, que se celebra del 4 al 6 de octubre en Exponor, es uno de los eventos más esperados en la Península Ibérica para los amantes de los automóviles clásicos.. Después del rotundo éxito de la edición de 2023, que celebró el 20º aniversario de la feria, la edición de 2024 promete superar todas las expectativas, con más de 66.000 metros cuadrados de exposición y nuevas atracciones, incluyendo el prestigioso Pabellón Exclusive Top Cars​.

El BMW Z3 Coupé es uno de esos modelos que, a pesar de los años, sigue capturando la imaginación de los amantes de los coches. Con su diseño distintivo y su rendimiento impresionante, este vehículo ha dejado una marca indeleble en la historia del automóvil. En este artículo, exploraremos la historia del BMW Z3 Coupé, sus características más destacadas y por qué sigue siendo un icono hoy en día. 

El mundo de los coches clásicos es un reino de pasión, dedicación y un amor inquebrantable por la historia del automóvil. En el corazón de este mundo se encuentra Kidston, un reconocido concesionario especializado en coches clásicos y vintage excepcionales. Por segundo año consecutivo, Kidston ha confiado en Cover Company, líder en el suministro de fundas premium para coches, la protección y exhibición de su preciada colección en la prestigiosa exposición Retromobile Paris. Esta colaboración es un testimonio de la pasión compartida por la excelencia automovilística que une a ambas empresas.

La edición más larga en la historia de la 1000 Miglia ha terminado con las tripulaciones cruzando Italia recorriendo 2200 kilómetros durante los cinco días de competición. Pasando de la lluvia persistente antes de la llegada a Roma al sol abrasador de Alejandría, los participantes completaron una larga carrera que los vio detenerse en Cervia-Milano Marittima antes del ecuador de la capital, para subir a Parma y concluir en Milán , con Stamp Check en Piazza Duomo y llegada a City Life, para la última noche y parada de la carrera antes de llegar a Brescia.

Una vez más nos acercamos a la fascinante Vernasca Silver Flag en su vigésima séptima edición. Juntos, desde Milano, disfrutamos de un día excepcional junto a Pablo, Michele y Domi, apasionados expertos en automóviles italianos. En esta ocasión, el evento estuvo patrocinado por Maserati, brindándonos la oportunidad de presenciar ejemplares únicos en plena acción.

El Morris 1100 fue el primer turismo británico fabricado en España. Llegaba de la mano de Authi (Automóviles Hispano Ingleses), que a mediados de los años 60 del pasado siglo firmaba un contrato de colaboración con BMC (British Motor Corporation) y levantaba una fábrica en Landaben, Pamplona. Esta especie de Mini de 4 puertas diseñado por Pininfarina destacaba por su estabilidad y por su habitabilidad, en lo que tenía mucho que ver la colocación transversal de la mecánica, primicia en nuestro mercado. Lástima que su motor fuese tan veterano...

El Porsche 911 es uno de los automóviles deportivos más icónicos del mundo, y ha sido producido continuamente desde 1963. Su diseño distintivo y su rendimiento excepcional lo han convertido en un objeto de deseo para los entusiastas de los deportivos y coleccionistas de automóviles.

La historia del Porsche 911 se remonta a la década de 1950, cuando Porsche estaba buscando desarrollar un sucesor para su modelo 356. El diseño inicial del 911 fue creado por Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche, nieto del fundador de la compañía, Ferdinand Porsche. La primera generación del 911, conocida como el "911 clásico", fue presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1963. El coche presentaba una carrocería distintiva con una línea de techo baja y una luneta trasera envolvente.

NOTA DE PRENSA - EVENTOS DEL MOTOR

Los aficionados gallegos a los vehículos clásicos, de época y de colección tienen una cita el próximo mes de febrero con el salón Retro Galicia, que vuelve un año más al recinto ferial de Vigo para celebrar su décimo segunda edición.

Las instalaciones del IFEVI albergarán este certamen en su fecha habitual, los días 11 y 12 de febrero, con una exposición de unos 6.000 m² y un aparcamiento para vehículos clásicos de unos 10.000 m² más, una de las iniciativas preferidas por los acionados, ya que les permite mostrar sus vehículos e intercambiar impresiones con el resto de visitantes.

Nota de Prensa
La principal feria del motor vintage del Sur de la Península Ibérica celebra su X edición del 27 al 29 de enero.

• Exposiciones, concentraciones y homenajes llenarán de contenido la nueva edición de Retro Málaga 2023.
  000 m² de exposición y más de 6.000 de aparcamiento cubierto para un evento de gran atractivo que reunirá entre sus exposiciones modelos de todas las épocas.
• El último fin de semana de enero, del 27 al 29, el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (FYCMA) acogerá la décima edición de Retro Málaga, el Salón del Vehículo Clásico, de Época y Colección más importante del sur de la Península Ibérica.